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        这种应急措施，其实在我国的航天事业前期就已经做好了。

        而且，伴随着我国的航天事业不断发展，应急措施也越来越严密完善。

        上升段的陆上设有四个应急救生区，海上也有四个应急溅落区，位置从飞船入海开始，一直到第二岛链以东的关关岛附近。

        在运行段，为实施自主应急返回，在国内外共安排了10多个飞船自主应急返回救生区。

        在内蒙主着陆场，承担飞船搜索回收任务的有前置雷达站和测控站、空中搜索分队和地面搜索分队，可保证飞船返回舱着陆后，迅速准确锁定着落点，以最短时间对航天员进行救援。

        就连陆场搜救人员都是办好了外国签证的，以防降落到外国，可以最快速度前往营救，至于这个国家是哪个大家心里应该有数。

        就是不知道是直接开车开直升机冲过边境直扑着陆点还是坐民航机绕一圈了。

        而在东亚地区，如果真的发生了这样的事情，最紧张的其实不是我们。

        因为他们会老老实实的蹲在原地，隔着大几百米围得严严实实，而且24小时开直播，表示自己连一个指头都没碰过，然后恭候上国天使前来收回。

        领导讲述的时候，也没有忌讳这一点。

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